この車は４３０スクーデリアと同時所有していたので、順番が前後しています。
当時、風邪をひいて寝込んでいた時、ふと見たカーセンサーにワンオーナー17,000ｋｍフルノーマルと言う奇跡のリンカーンマークⅧが近所の車屋に掲載されていました。
風邪ひいているのも忘れ、そのまま見に行って契約していましたね！
ナビを付けて、点灯しないネオンテールを直して１００万円だったと思います。
このデザインがやっぱり好きなんですよね！
前回は黒外装、黒内装でしたが、今回はシルバー外装、グレー内装とちょっと華やかな感じです。
加速は相変わらずゆったりで、２８０馬力有るような感じはしません。
ギア比の特性なんでしょう。
幅も広く、全長も５３０ｃｍと長く、それでいてクーペ！
内装も結構好きでした！
以前はアンプからスピーカーまで配線引き直して取り付けたカーナビも、オーディオキットが出ていてワンタッチで付けれるようになっていますし、キーレスもヤフオク購入した物を同時に取り付けて貰いました。
でもネオンテールランプだけは直らなかった…
部品を色々海外から輸入して貰いましたが、どれを買ってもネオンテールは点灯しない。
これが好きでリンカーンマークⅧを買った様な物なのに…
最終的にはLEDテールとして光らせる事になりました。
この縦筋が気に入らない…
ネオンはネオン、LEDはLEDですね。
もっと間隔を狭めLEDを２倍くらいに敷き詰め、ボカすアクリル板みたいな物をかませればキレイに光ったのかな…
あんな事こんな事しましたが、６８万円で売却して赤字になった車でした。
そもそも店頭で買ったらいけなかったな…
でもこの車を２度乗れた事は大満足です！！
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