今度は増車です！
弟が結婚して実家を出ていく為、車庫が１台空きます。
ならばコルベットとコペンと…ジャガーに乗りたい！
その中でもスーパーチャージャー付で３７５馬力を誇るトップグレード！ダイムラースーパーV8がいい！
高校３年生の時にデビューして、名古屋輸入車ショウで見たワインレッドのダイムラー。
当時は高嶺の花過ぎてとても買えるなんて思ってもいなかった。
でも１０年と言う月日は、１６００万円級の高級セダンも１００万円で購入できる様にしてくれるのです。
勿論、店頭販売は１６８万円だったので、業販現状渡しで１００万円で購入し、無駄を省きます。
この知識とコネのお陰で１００万円で１０年前の夢の車を手に入れる事が出来ました。
また内装が最高に良い！
最上級コノリーレザーとウオールナットのウッドパネルがまた上品です。
ロングボディーなので足元も広々。
そして社外ナビが埋め込まれていて、ヘッドライトもフォグランプもHID。
キーレスは相変わらず効きが悪いけど…燃費も６．５ｋｍ走るし割と俊足で凄く満足出来た１台でした。
勿論コーティングでピカピカに磨き上げます。
水シミだらけのボディーでしたが、コーティング後は新車の様な輝きでした。
このダイムラーは３年間乗りましたが、故障も水漏れでポンプを交換してベルトを全交換した１回のみです。費用も６万円程でした。
オイル交換もジェームスで7,000円前後（ディーラーは25,000円位しました…）
タイヤもレグノGR8000の新古タイヤをヤフーオークションで４本２万円位で落札して履き替えていました。
徹底したコスト管理が備わって来た頃ですね！
この車も、6万キロの個体を１００万円で購入して３年間、１２万キロまで乗りましたが、結果ヤフオクで７８万円で売れたので…本当にいい買い物でした。
ダイムラースーパーV8は本当に名車！！
自動車税が安かったらまた乗りたい！！
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