テスラモデルXは凄く良い車だったのですが、なんせこんな高級な電気自動車は勿体ない！
そんな時に全固体電池やリチウムイオン電池を開発しているお客様からノートe-powerの凄さを教えて貰い、ディーラーで早速試乗！
ノートオーラNISMOの加速はヤバかった…😅
テスラにしかない性能や機能も沢山有るけど、モーター駆動の加速を楽しむ！が1番の目的の私には、ノートオーラNISMOの駆動力はとても魅力的でした。
日産の営業マンがZの3.5Lエンジンより加速感を感じます！って言う位ですからね🤣
しかし、新車を見積ると350万円以上！！
テスラの半額以下ですが、新車は値上がりする車以外絶対買わない！と決めている私には…最低3年以上、中古車相場が下落するのを待たなければ気が済まない。
そこで浮かんだのが先代ノートe-power NISMO Sです。
相場を調べれば新車の半値近くまで落ちている固体も有る。
プリウスPHVで高年式の過走行車は壊れないと確証が持てているので、平成30年12月登録の93,000km、パールの NISMO Sをオークションでポチっと落札してみました。
今年の12月、10万キロまで新車保証が継承出来るはずなので、万が一でも何とかなる。
右側のフェンダー交換などはしているが、4.5点の高評価が付いたキレイな車。
120万円で落札です。
コレはテスラよりもBMWi8よりも加速が鋭い予感💕
来週の金曜日納車です。
もちろんテスラの売却代金からノートの購入資金を差し引いてもかなり余るので、余剰資金は勿論！新NISAの積み立て資金に決定！！！👌
満足度を下げず支出を減らす計画も着々と？😅進めて行きます。
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