テスラモデルXで、エニカを使った出口戦略が上手く行ったかと思いきや…
購入希望者はただの見栄っ張りさんで、ローンが全く通らない超ブラックな方だったと言う失敗を経験して1カ月…
その間にもテスラの相場はどんどん暴落…
もう売り時を完全に逃してしまった感が有ります。今回ばかりは含み損で売却しなきゃいけないかなぁ…(^^)
しかも、私には妻が妊娠する事を全く想定せず購入したノートNISMOも有ります。
もう妻には子育て用にソリオを買っているので、完全にノートNISMOはお役御免になっていました。
そんな時もエニカでは、カーシェアの依頼がちょくちょく来ます。
便利だけど、残念なのは非対面シェアが主流になっていて、借主さんと会ってお話しが出来ない事です。
ポルシェの頃は結構、車好き同士の会話が弾んで色々なお話しが出来たんだけどなぁ…
今回もノートNISMOのシェア時の会話と言えば、予約前の確認メールと、シェア後のレビューのみ。必要最低限。
そのカーシェア後のレビューで、購入検討の車で色々乗って参考になりました。との記載が…
もしかしたら、売りますよ！って言ってみたら買うんじゃない？？と言う思い付きでメッセージを送ってみました。
先程MINIを購入し、急遽ノートNISMOは売却する事になりました。購入検討車との事でしたので、もしよろしければ売却する事も可能ですが、いかがですか？価格は000万円を考えています。
こんな感じで…
するとちょうどその方もノートNISMOの商談中で中古車屋さんで見積もりを貰っている所だったらしく…
契約書に判子を押す前に、1日試乗して中身が分かっている私の車の方がイイ！と決断してくれた様で、ご成約頂きました。
言ってみるモンですね…笑
正直、価格は購入時より安く手放しましたが、国産車は仕方ないです😅
3か月と短い間でしたが、e-powerの加速と燃費の良さの両立。＋レギュラーガソリン車と言う最高の組み合わせを体験出来ました🙌
やっぱり乗ってみないと分からない事って沢山有りますね(^^)
あとは暴落してしまったテスラをどうするかですね…😅
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